Return to site

Своевременная полировка фар поможет избежать аварий

 Не все жидкости подойдут именно для работы с автомобильной оптикой. В особенности, когда нужно почистить линзы и внутренние отражатели. Есть мнение, что с такой задачей прекрасно справляется водка и спирт. Да, они действенные. Но их проблема в том, что столь https://www.google.com.uy/url?q=https://artmight.com/user/profile/2696470 , тем самым навсегда испортив деталь. Потому лучше взять раствор на основе дистиллированной воды и обычного средства для мытья посуды. Эффективность несколько ниже, но при нескольких повторениях результат будет отличным. Как альтернатива, можно использовать стеклоочистительные средства. Действительно оригинальным методом является применение мицеллярной воды, с помощью которой ваша мама, жена, девушка или сестра снимает по вечерам макияж. Тут главное выбирать емкость, в составе которой отсутствует спирт. Дабы полировка требовалась не так часто, ознакомимся с основными причинами помутнения фар. Как правило, речь идет о механических повреждениях, когда пыль, содержащая мелкие частички, царапает оптику или камешки образуют сколы. Еще одна распространенная причина заключается в неправильных действиях владельца автомобиля. К примеру, когда автовладелец протирает пыль на дороге при помощи сухой тряпки. Такого набора хватит для полировки десяток фар. Но с каждым годом эксплуатации автомобиля, фары теряют свою красоту, образовываются царапины, помутнения. Промывка фар различными моющими жидкостями, протирание сухими или влажными салфетками не приносят нужного результата? Это означает, что пришло время их очистке. Естественно, есть многие водители, которые сразу спешат купить и заменить оптику. Для начала следует направить свет на дорогу. И если вы увидели бесформенное пятно света, вместо ярко освещенной дороги, то попробуйте отполировать фары своими руками и придать им вид не хуже новых. Так же необходимо защитить уплотнительные резинки, так как они возможно повредятся от воздействия абразива или других полировочных средств. Пыль и грязь убираем с помощью специальных моющих средств, можно даже применить уксусный раствор. Растворить уксус возможно и в воде. В качестве инструмента для полировки применяем шлифовальную машинку, или, если такой нет в наличии, подойдет и электродрель. Такого набора хватит для полировки десяток фар. Применение шлиф. машинки существенно увеличит скорость полировки, но все это можно сделать и вручную. Начинаем процесс шлифовки с грубого абразива кругами «Абралон 600». Перед применением их нужно увлажнить для получения большего эффекта и значительному уменьшению пыли. Вспомните о защитном слое. Учитываем этот факт и стараемся подобрать оптимальное сочетание трех составляющих: правильная скорость, правильное давление, правильный материал. При неправильном выборе или перегреем пластик, или не отполируем его как надо. Все пластиковые фары покрыты снаружи заводским защитным слоем, внешне похожим на прозрачный слой лака. Этот защитный слой достаточно прочный и служит для защиты фары от быстрого помутнения и от небольших физических повреждений. Эти повреждения (царапины, сколы, «сеточка» микротрещины) достаются как раз защитному слою. Если нам нужно устранить их, то нам надо будет удалить этот защитный слой, используя шлифовальные материалы. И тут два варианта: шлифуем вручную или шлифуем при помощи шлифовальной машинки. Первый вариант более быстрый, второй - более качественный. Почему так?! А потому, что при ручной шлифовке равномерно обработать поверхность не получается! Одно дело двигать рукой со скоростью 60 движений в минуту, и совсем другой - со скоростью 3000 движений в минуту. При ручной шлифовке защитный слой удаляется неравномерно, кое-где он остается и, как результат, пластик начинает стареть так же неравномерно, на поверхности фары проявляются своеобразные «ореолы», вид фары портится. Допустим, повреждения на фаре незначительные: слегка побитая мелкими камнями, но еще достаточно прозрачная поверхность, несколько несущественных царапин. Вспомните о защитном слое. Снимете этот слой, и ваша фара будет стареть быстрее! В данном случае можно попробовать отполировать фару без предварительной шлифовки: вид улучшится, а защита сохранится. Цена услуги полировки и шлифовки фар автомобиля в Минске зависит от марки авто, степени износа, выбранных средств, числа деталей. В итоговую стоимость также входят дополнительные услуги: бронирование и тонирование фар. Цена оклейки зависит от размера и формы оптики, типа плёнки, производителя. Чтобы заказать полировку фар, необходимо позвонить по телефону, указанному на главной странице сайта, либо оставить заявку онлайн. В нашем центре полировки работаю мастера с более чем 15-летним опытом, готовые помочь вашему авто выглядеть лучше. У некоторых моделей автомобилей сначала отсоединяются провода, затем демонтируются заглушки, которые открывают доступ к лампам. В любом случае после отсоединения проводов фары необходимо тщательно протереть влажной тряпкой или даже аккуратно ополоснуть, чтобы грязь с поверхности не попала внутрь. После этого нужно вытащить лампы. Как правило, для этого надо вывести из зацепов стопорные пружины. Но здесь тоже многое зависит от модели, поэтому прежде чем прилагать к чему-то усилия, обязательно ознакомьтесь с инструкцией. При демонтаже и установке ламп не касайтесь их стеклянной поверхности, так как жировые пятна от пальцев приведут к перегреву колбы. https://www.google.com.ag/url?q=https://www.boredpanda.com/author/burrismcdaniel664/ результате лампа быстро выйдет из строя. В некоторых городах насекомые - это серьезная проблема. Так как обычно они летают на расстоянии примерно метра от земли, то это как раз приходится на высоту решетки, фар и лобового стекла. Одна единственная поездка по лесу может привести к тому, что вся машина будет не просто грязной, а еще и липкой. Если вся эта липкая масса засохнет на горячих фарах, то такое пятно может остаться там навсегда.

https://www.google.com.uy/url?q=https://artmight.com/user/profile/2696470|https://www.google.com.ag/url?q=https://www.boredpanda.com/author/burrismcdaniel664/